LOGÍSTICA

APRESENTAÇÃO

O mercado de trabalho reflete as modificações do mundo empresarial. Os cargos e funções devem adaptar-se para se manterem vivos. Todos sabemos daqueles cargos que foram extintos pelo avanço tecnológico. Os mais recentes são digitadores, secretária, telefonista etc. Desta forma passarei a analisar e expor sobre a necessidade do mercado em ter profissionais de Logística.
            Devemos constatar que o conceito da função, como era conhecida, sofreu grandes alterações. Pois entendíamos logística como o conjunto que operava numa mesma fronteira organizacional, sendo este conceito substituído pelo conceito que consiste no Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos ou simplesmente Logística (também conhecida pela expressão em inglês supply chain management). Outra maneira de se referir à cadeia de suprimentos é como Logística Integrada.

Devemos definir o novo conceito como uma cadeia de suprimentos, que obedece a um processo onde as decisões e ações são tomadas considerando-se o atendimento o objetivo final. Dessa forma, acumula funções anteriormente isoladas e estanques a um evidente pré requisito.A área funcional da cadeia de suprimentos (Logística) incorpora todas as funções anteriormente relacionadas com a movimentação de materiais, tanto na entrada da matéria-prima como na saída do produto acabado. Incorpora ainda, as funções acessórias da área de Produção (administração dos estoques de matéria-prima e material de embalagem, compra e recebimento de matéria-prima e material de embalagem, planejamento e controle da produção) mais as funções acessórias da área Comercial (administração dos estoques de produtos acabados, recebimento e administração dos pedidos de venda,distribuição dos produtos acabados). Dentro desse novo modelo, temos que tudo que não é especifico da área de produção nem especifico da área de Vendas é pertinente à nova área da Cadeia de suprimentos denominado de logística. Esta é a evolução do conceito tradicional, onde cada área possuía fatores de desempenho específicos e característicos. O que se espera é que cada elo integrante dessa cadeia alimente o processo com informações e ações, de maneira a se manter a comunicação entre as partes.

E para finalizar, devemos nos atentar para os avanços Tecnológicos.
que de maneira contundente transformaram e qualificaram o profissional da logística, onde a  popularização do uso dos recursos informáticos e a onda da globalização, tornaram indispensável ao profissional de logística ter a informática como ferramenta facilitadora de seus desempenhos profissionais, pois constatou-se que de cinco anos para cá, não existe nenhuma empresa, independente de tamanho e conteúdo, que não se utilize de micro-computadores. Cada vez mais, as operações transacionais (Contabilidade, Folha de Pagamento, Cobrança etc) são realizadas através da Informática. E cada vez mais os equipamentos ficam mais potentes, à um custo menor. Globalização tem a ver com competência: fazer produtos com menor custo possível, pois seus concorrentes podem estar do outro lado da rua ou do outro lado do mundo. E o avanço da Tecnologia da Informação (apelido mais atual da Informática) provoca que produtos iguais tenham processos produtivos com a mesma configuração, fazendo com que os custos de produção sejam equivalentes. Ou seja, o custo de produção não é mais fator de diferenciação e limitação entre os competidores. O desafio passa a ser a Logística, pois o que diferencia a competitividade das empresas é o custo do produto colocado na casa do cliente, e não o custo isolado do produto. Como os custos de produção são, os mesmos, e os seus concorrentes podem estar a milhares de quilômetros, a necessidade de sobrevivência das empresas altera, significativamente, a forma de se tratar esses clientes. Se antes o cliente era o rei, agora cada vez mais é soberano e poderoso. Esse ambiente de competição a custos equivalentes exige que as empresas se diferenciem pelos serviços prestados, que até então não eram percebidos, o que no jargão empresarial representa adicionar valor ao pedido do cliente. E quem ficou responsável em adicionar valor aos pedidos dos clientes foi a cadeia de suprimentos. A necessidade de sobrevivência das empresas obriga que o seu desenho organizacional seja adaptado à essa nova ordem. A conseqüência maior é a necessidade de adequar o perfil profissional das pessoas que tem a incumbência de tocar esse processo. Dessa forma, o profissional que cuidava somente da compra de matéria-prima passa a interagir intensamente com o profissional responsável em receber os pedidos dos clientes, juntamente com o profissional que atuava na liberação do produto final. Essa cadeia de suprimentos passa a ser responsável por adicionar valor aos pedidos dos clientes através do embarque do produto correto na embalagem adequada, da emissão da nota fiscal e documento de cobrança precisos (preço e quantidade como contratado) e entregando o produto, conforme requisitado pelo cliente. O ponto central é que, a medida que a cadeia de suprimentos atua corretamente, a relação cliente/fornecedor passa a qualificar tarefas especificas com esse valor adicionado. Exemplo disso são as entregas just in time que reduzem capital de giro dos clientes além de eliminar controles internos. Logicamente, isso só pode funcionar se houver uma parceria entre cliente e fornecedor e que o fornecedor tenha desenvolvido uma equipe para animar esse processo de atendimento da exigência do cliente, e que essa parceria tenha conseguido credibilidade. Essa parceria cliente/fornecedor reforça o sentimento de fidelidade entre eles restringe a possibilidade de outro fornecedor instalar-se. Sendo assim, é contornada a ameaça que a globalização e a evolução tecnológica produzem no mercado,criando inúmeras oportunidades de negócios.

PERFIL DO TÉCNICO EM LOGÍSTICA

No Brasil, a logística evoluiu a uma velocidade gigantesca nos últimos dez anos, exigindo dos profissionais da área uma visão integrada e colaborativa de todo o processo. Em paralelo, o quadro de funcionários foi enxugado e as cobranças aumentaram. Desta forma os alunos de logística do Colégio Adélia, devem acompanhar essa rápida evolução inovando na mesma velocidade e até superando as expectativas de seus Clientes internos e externos para sobreviver e avançar nesse mercado. Isso exigirá a permanente busca por mais conhecimentos técnicos e práticos, familiaridade com as ferramentas tecnológicas uma maior interação com as áreas internas, foco nos Clientes e Fornecedores, visão de processos, constante preocupação com a diminuição dos custos e a realização de serviços com maior qualidade e segurança, garantindo o perfeito atendimento das entregas. Além de tudo isso, conhecimentos de matemática financeira, custos, estatística, pesquisa operacional e ferramentas de gestão da qualidade fatores primordiais que compõe o perfil de nossos formandos profissionais de logística. O profissional de logística do Colégio Adélia ao término de seu curso terá uma visão global da logística, ser multifuncional, mostrar pró-atividade e comprometimento, dinamismo, agilidade, flexibilidade, bom senso e raciocínio lógico, capacidade de trabalho em equipe, senso analítico, orientação para resultados e coragem para assumir riscos.

DIPLOMAÇÃO

            O formando ao final do Curso terá direito ao seu Histórico Escolar bem como ao Diploma de Técnico em logística.

GRADE CURRICULAR

MÓDULO I :

• INFORMÁTICA

• PLANEJAMENTO DA PRODUÇÃO

• RELAÇÕES HUMANAS

• GESTÃO E QUALIDADE

• SOCIOLOGIA DO TRABALHO

• PORTUGUES INSTRUMENTAL

• NOÇÕES DE ADMINISTRAÇÃO

• PRIMEIROS SOCORROS

• MATEMÁTICA APLIOCADA E ESTATÍSTICA

• SEGURANÇA DO TRABALHO

TOTAL DE HORAS: 400H

MÓDULO II :

• ARMAZENAGEM, TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO

• INGLÊS TÉCNICO

• LOGÍSTICA INTERNACIONAL

• COMPRAS, PROCESSO DE PEDIDOS E ESTOQUE

• ADMINISTRAÇÃO RECURSOS PATRIMONIAIS E MATERIAIS

• CONTABILIDADE EMPRESARIAL

• FUNDAMENTOS DE MARKETING

• PRINCIPIOS DE ADMINISTRAÇÃO FINANCEIRA

• LOGISTICA E CADEIA DE SUPRIMENTOS

TOTAL DE HORAS: 400H

TOTAL DE HORAS DO CURSO: 800H

     *O Curso têm duração de 12 meses, divididos e 02 (dois) Módulos.  

INGRESSO

Como requisito para o acesso ao curso exige-se a conclusão do Ensino Médio e ser maior de 18 anos.

MERCADO DE TRABALHO

O técnico em Logística:

• Empresas Concessionárias de Navegação;
• Empresas Concessionárias de Ferro e Aço;
• Empresas de Engenharia em Geral;
• Empresas de Manutenção e Instalação de Equipamentos;
• Terminais de Containeres;
• Prestação de Serviços;
• Empresa de Transportes;
• Aeroportos;
• Terminais Rodoviários;
• Comércio Exterior;
• Terminais Alfandegários:
• Desembaraços de Documentação.

APROVAÇÃO DO CURSO

Portaria da Dirigente Regional de Ensino 24/12/2009 - Publicação D.O.E 06/01/2010